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“互联网+巴士”已经逐步迈入人们的出行生活

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猪GG  榕城二哥 发表于 2017-8-30 20:28:49 |收藏本帖 |阅读模式
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近年来,“互联网+”催生了出行领域的大变革,各种出行方式迅速抢占交通市场。互联网巴士作为一种集约绿色出行方式应运而生,其舒适、便捷、经济的乘车体验也越来越受到大众的认可。可以说,“互联网+巴士”已经逐步迈入人们的出行生活。

用互联网思维 解决出行痛点
从北京市的窦店环岛西到六里桥东地铁站附近,全长37公里,公交出行需要先乘坐公交车,再换乘地铁,全程花费2个多小时,打车费用也得100多元钱。而这却是北京市民何方每天的上下班之路,“漫长而痛苦”。“直到互联网巴士的出现,让我享受到了出行的快乐。”

互联网出行带来的红利,正是许多上班族所期待的,这一模式也越来越受到人们的欢迎。有数据显示,全国每天有5亿人上下班,开车太累,打车太贵,公交太挤,且只有1%的企业有员工班车,城市交通压力非常大。”总的来说,公共交通领域的痛点非常多,包括缺少移动互联网及大数据的分析平台,资源配置效率比较低,交通需求响应速度不足,业务模式单一,出行品质难以保障等。

对于传统运输企业来说,他们的压力也非常大,旅游巴士平时都闲置在停车场,只有在旅游旺季的时候,才能有不错的收入,加上交通多元化发展等客观原因,一些运输企业日渐发现自己的运营难以为继。于是,一种新的舒适的集约化出行方式出现了——互联网+定制客运,互联网预定、一人一座、专巴直达、根据预定的时间接乘客、走公交专用道,直接把乘客送到目的地。

看重“用户”黏合度
传统出行行业的运营观念基本上是‘有乘客,无用户’,乘客是分散的,彼此没有关联。在整个运营过程中,他们并不清楚自己每天服务的人到底是谁、多大年纪、喜欢什么,属于被动运营。通过手机客户端、微信等,聚合了用户之后,要增加用户的黏性,让他们聚合在自己的平台上。

精准定位 发力新能源
通勤、包车、直通车、周边游……随着业务模式越来越丰富,互联网巴士的应用场景也越来越多,尽力给用户提供简单、轻松、有价值的体验。

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