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“互联网+”促使新型定制公交的诞生

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猪GG  榕城二哥 发表于 2017-7-26 13:25:31 |收藏本帖 |阅读模式
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在国内,伴随着“互联网+”概念的提出和迅速发展,公交系统也逐步实现了电子化和智能化。根据传统的辅助公交发展思路,结合现代化信息技术,新型的定制公交便在这一背景下应运而生。

(一)需求的多样性促使公交从单一模式向多元化模式转变
随着生活水平的提高,居民出行需求的多样化趋势越来越明显,乘客已由过去的单一数量需求转变为对出行质量的需求。然而,从目前国内公交系统的供给情况看,公交骨干网络覆盖范围有限、常规公交服务模式单一的问题仍然存在,两者之间的矛盾越来越明显,大力发展多元化公共交通成为城市交通发展的必然趋势。定制公交是满足市民个性化需求的产物,作为辅助公交的一种服务类型,具有“定人、定点、定时、定价、定车”的特点,通过运营时刻表、线路、停靠站、服务标准等方面的创新和优化,满足特定目标群体相对个性化的出行需求,给市民出行提供了新的选择。

(二)城市拥堵亟需提高城市道路利用效率
交通拥堵是城市交通发展中面临的严峻问题。为解决这一问题,传统的思路是改善和拓宽现有城市道路,通过增加公共交通供给来缓解交通压力。然而,现实情况却并不理想,单纯从供给端新增公交线路和车辆,并不能从根本上解决城市交通拥堵问题。在客流高峰期间,现有公共交通满载率高、车内拥挤、服务水平低的问题使很多市民更愿意使用私人小汽车出行,这也在一定程度上抑制了传统公共交通的作用。定制公交的出现,有效弥补了传统公交的不足。一方面,定制公交可为乘客提供一人一座、一站直达等高效、优越的服务,对有车群体具有较大的吸引力,有希望促使有车群体从使用小汽车出行向使用定制公交出行转变;另一方面,定制公交具有常规公交集约化的特点,可以提高交通工具的使用效率,属于一种高效率利用道路资源的出行方式。此外,由于运营组织模式灵活,定制公交可避让拥堵路段甚至拥堵时段,实现错峰出行,有利于缓解高峰期交通拥堵。

(三)客车市场的进一步细化
近年来,受高速铁路扩张和城市轨道交通发展的影响,中国客车销售市场出现了低迷现象,客车销量的整体增幅维持在低位,尤其是客车销售中的两大市场——公路客运和城市公交。客车企业需要针对国内市场实际需求挖掘新的细分市场,开发出新的产品,定制公交便是其中之一。作为团体客车的一个分支,相对于传统公路客运和城市公交,定制公交的市场份额较小。因此,很多客车企业对于团体客车的市场情况、运营模式和针对性的研发关注较少。然而,在当前公路客运市场增长乏力,大城市公交市场趋于饱和的情况下,定制公交市场将会成为客车企业一个新的市场和利润增长点。

(四)“互联网+”促使公交业态改变
互联网的兴起改变了人们传统的出行方式。随着可供选择的交通模式增多,人们对出行服务的期望值也在逐渐增加。当今,人们更加注重小众化、个性化、高品质的服务体验,定制公交便是“互联网+公交”这一新兴业态的产物。信息技术的发展是定制公交的基础条件,客户需求的动态搜集,运行线路的灵活调整,都需要电子信息系统作为支撑。从运营者管理的角度来看,互联网极大地提升企业效率,节约了时间和经济成本,更好地促进定制公交的发展。

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